ポイントとしてはスポーティで子供が乗せられるモデルが良いのだが、この2つが両立しているモデルはあまりない。
Panasonic プレジア(Pleasure)
・リアチャイルドシートを正式にサポート(即ち、リアキャリアが22kg以上の荷重に耐える)してる点が良い。
・残念な点としては、変速機が5段である点、タイヤの大きさが26インチで27インチモデルは無いことくらいか。
・他に有力な候補がなければ、これを買うことになりそう。
ミヤタ EXクロス Sアシスト(Web)(カタログPDF)
・前輪にサスペンションあり。又、回生充電式である点が良い。タイヤサイズが27インチで8段変速である点も評価ポイント。
・残念な点としては、どうやら既に出荷していないようである点。(2014/12/21現在ではヨドバシカメラドットコムでは取り寄せが可能な模様。)
・リアキャリアの耐荷重が22kg以上であるか否かが確認できていない。
GIANT CRS HB (リンク)
・外装24段ギア、タイヤ径700x35Cが特徴的。
・リアキャリアの耐荷重が22kg以上であるか否かは不明。
《追記》
これもいいな。
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